Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL930 ZL930 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Nude ， 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Loại di chuyển: | Bánh xe tải | Tình trạng: | Mới |
|---|---|---|---|
| Công suất động cơ: | 42KW | Kích thước (Dài * Chiều rộng * Cao): | 5500 * 1620 * 2750mm |
| Tải trọng định mức: | 1800kg | Sức chứa của gầu: | 1,3cbm |
| Chiều cao bán phá giá: | 3200mm | Trọng lượng máy: | 3500kg |
| RPM: | 2400 | Khí thải: | Giai đoạn II của EU |
| Cơ sở trục: | 2210 mm | Phanh: | Phanh hơi |
| <i>Min.</i> <b>Min.</b> <i>ground clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 290 mm | Cơ sở bánh xe: | 1490 mm |
| Làm nổi bật: | Máy tải bánh xe đầu tiên,1Máy tải bánh xe 5 tấn |
||
1.Mô tả Sản phẩm
Máy xúc lật MCLLROY được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, nông nghiệp, làm vườn, v.v.Và chúng tôi đang trải nghiệm trong việc tạo ra năng suất hiệu quả chất lượng cao. Công suất và khung gầm chắc chắn giúp vượt qua tình trạng đường lầy lội, xoay chuyển linh hoạt phù hợp với không gian nhỏ, chiều cao không tải tuyệt vời giúp chất hàng.
Đối với trục của máy xúc lật này, chúng tôi sử dụng vỏ trục nhỏ bằng thép đúc.Trên thị trường có trục sắt và trục Isuzu.Các trục đóng một vai trò quan trọng trong việc làm việc và đi lại của máy tải.Đặc biệt trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, nội lực của các trục lớn.Một trục tốt cho phép người dùng lái xe an toàn và tự tin khi làm việc.
2. Đặc điểm kỹ thuật
| NGƯỜI MẪU | MCL930 / ZL930 | Đơn vị hệ mét |
| ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Yun Nei 490 |
| RPM | 2400 | |
| Công suất định mức | 42 kw | |
| Khí thải | Giai đoạn II của EU | |
| TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 3500 kg |
| Tải trọng định mức | 1600 kg | |
| BÚP BÊ | Dung tích nhóm | 0,6-1,0 m³ |
| TRUYỀN TẢI | Tối đaTốc độ du lịch | 28 km / giờ |
| Hộp bánh răng | CVT Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn 265 |
|
| Alex | Trung tâm nhỏ | |
| Cơ sở trục | 2210 mm | |
| Phanh | Phanh khí | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
| KÍCH THƯỚC (PHÊ DUYỆT) | Min.Giải phóng mặt bằng | 290 mm |
| Cơ sở bánh xe | 1490 mm | |
| Tiếp cận ở độ cao tối đa | 3200 mm | |
| Phạm vi tiếp cận bán phá giá | 700 mm | |
| Chiều dài tổng thể - Có xô | 5300 mm | |
| Chiều rộng tổng thể | 1820 mm | |
| Chiều cao tổng thể | 2760 mm | |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VẬN HÀNH | Kích thước lốp | 20,5-16 |
| Lực phá vỡ | 40 KN | |
| Cần điều khiển | Machanical | |
| Min.quay trong phạm vi | ≤ 7000 mm |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp là các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu đã qua sử dụng, có thể thay thế cho các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn lực tốt.
1) Khung: Độ tin cậy cao Khung trước và sau được nâng cấp & nâng cao, và đối trọng được gia cố.
2) Cabin: Vận hành thoải mái Thiết kế tiện dụng để vận hành thoải mái hơn.
3) Ống nối mỡ dẫn ra bảo dưỡng thuận tiện thuận tiện cho việc bôi trơn.
4) Thang với các bậc rộng và tay vịn được đặt tốt để dễ dàng ra vào cabin.
4. giao hàng tận nơi
Điều quan trọng nhất để giao hàng là sự ổn định.Khí hậu trên biển là không thể đoán trước.Nếu gia cố không đúng quy cách sẽ gây hỏng máy trong quá trình vận chuyển.Ví dụ, nếu cần nâng không được gia cố đúng cách, cần nâng sẽ bị rơi, đập thùng xe và vỡ kính.
Quy trình vận chuyển MCLLROY như sau:
1. hộp công cụ đặt trong bộ nạp.
2. Chỗ ngồi và bảng điều khiển cong vênh bằng PVC.
3.Đèn cảnh báo đặt trong bộ nạp.
4. điều khiển bộ nạp bên trong Container.
5. Ổn định bộ tải bằng dây thép nặng.
6. Nắn gỗ hình tam giác dưới đáy lốp xe.
7.Đóng và niêm phong cửa sẵn sàng để vận chuyển.
Mô hình tương tự:
Cat 903D / 906M / 907M / 908M
XCMG LW156 / LW160 / LW180 / LW186 / LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918