Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | MCLLROY |
Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
Số mô hình: | MCL940 ZL940 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
chi tiết đóng gói: | Nude , 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
Loại di chuyển: | Bánh xe tải | Kích thước (Dài * Chiều rộng * Cao): | 6330 * 2170 * 3080mm |
---|---|---|---|
Tình trạng: | Mới | Chiều cao bán phá giá: | 3500mm |
Trọng lượng máy: | 5800kg | Công suất động cơ: | 76kw |
Loại hình: | Bộ tải trước | Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: | Các kỹ sư có sẵn để bảo dưỡng máy móc ở nước ngoài, Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến |
Màu sắc: | Tùy chỉnh | Tập tin đính kèm: | Ngã ba, Xô tuyết, Các loại, đào rãnh |
Nhãn hiệu động cơ: | Yunnei YN4102 Siêu nạp | Alex: | Hub lớn |
Cần điều khiển: | cơ khí | Loại phanh: | Phanh hơi |
Máy điều hòa: | LỰA CHỌN | Phi công thủy lực: | LỰA CHỌN |
1.Mô tả Sản phẩm
chúng ta cần máy xây dựng để làm công việc nặng nhọc, rõ ràng nó phải hiệu quả, lấy máy xúc làm ví dụ, gầu xúc càng nhiều càng tốt, máy xúc phải ổn định khi làm việc, điều khiển phải linh hoạt và dễ dàng, sự cố tất nhiên là tỷ lệ thấp.
Máy xúc lật MCLLROY là loại máy xúc bánh trước có gầu đơn, khớp nối và dỡ hàng bằng thủy lực.Nó đã được phát triển và thiết kế phù hợp với yêu cầu của người sử dụng, mô hình tham khảo sau khi hấp thụ các tính năng cấu trúc tương tự tiên tiến trong nước và nước ngoài và công nghệ tiên tiến.
2. Đặc điểm kỹ thuật
Người mẫu | MCL940 ZL940 |
||
Tải trọng định mức | Kilôgam | 2200 | |
Dung tích xô gáo | m³ / m | 1,2 / 2,2m | |
Khe hở tối đa | mm | 3500 | |
Phạm vi tiếp cận bán phá giá | mm | 1650 | |
Kích thước tổng thể (L * W * H) | mm | 6330 * 2170 * 3080 | |
Mô hình động cơ | YN4102 Siêu nạp | ||
Công suất định mức | kw | 76 | |
tốc độ / phút | vòng / phút | 2400 | |
Hộp bánh răng | 280 Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn chia tách | ||
Alex | L-hub reductro | ||
Trọng lượng vận hành | Kilôgam | 5800 | |
Khớp nối | Khớp nối | ||
Kích thước lốp | 1670-24 | ||
Cần điều khiển bao gồm | Cơ khí | ||
Máy bay | bao gồm | ||
Phi công thủy lực (tùy chọn) | Không có | ||
đồng hồ giờ chạy | đồng hồ giờ chạy | ||
phanh hơi | phanh hơi |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp là các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu đã qua sử dụng, có thể thay thế cho các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn lực tốt.
1) Lốp: Lốp có hàm lượng cao su 38%, lốp địa hình rộng hơn
2) Khung: Khung dày có khả năng chống va đập mạnh và hiệu suất vượt qua đáng kể, cho phép người tải vượt qua mà không bị cản trở trong môi trường làm việc khó khăn.
3) Cabin: Không gian rộng rãi trong cabin dòng H Cabin có độ ồn thấp và giảm sốc
4) Kẹp phanh được để lộ ra ngoài để tạo điều kiện bảo dưỡng.
5) Gầu với vật liệu chịu mài mòn cao thậm chí được sử dụng cho đá.
4.Dây chuyền sản xuất:
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua nguyên vật liệu-cắt thép tấm-hàn-phun sơn-sấy-lắp ráp-kiểm tra
Cuộc họp:
Nhà máy của chúng tôi sắp xếp bảy bước để lắp ráp.Có hơn một nghìn bộ phận trong một bộ nạp.Tôi sẽ nói về việc lắp ráp các thành phần chính.
Bước lắp ráp thứ năm: Lắp sàn ca-bin trên máy tải, kết nối ống dẫn dầu thủy lực với bộ tản nhiệt, lắp đặt thùng dầu, thùng dầu lái và đường ống, lắp đặt cản ca-bin lái xe, kết nối ắc quy với hệ thống điện, thêm dầu diesel và dầu thủy lực, và sau đó lắp mui động cơ, lắp lọc gió, lọc dầu diesel, giảm thanh, lắp cáp ga động cơ, cáp thoát lửa, lắp cáp phanh tay.
Đường ống dẫn dầu thủy lực được kết nối ở bước này, sau đó các vít và kẹp cần được siết chặt ở đây.
Không được rò rỉ dầu sau khi lắp đặt đường ống.Nhân viên của chúng tôi sẽ tự đánh dấu để nhắc nhở họ đường ống nào đã được lắp đặt và điều này có thể ngăn chặn các báo cáo độc hại tiếp theo hoặc các tranh chấp sau bán hàng.
Đây là dấu hiệu do công nhân của chúng tôi thực hiện sau khi đường ống được kết nối.Nếu ai đó ở bước tiếp theo cố tình nới lỏng ốc vít, dẫn đến rò rỉ dầu từ đường ống, thì dấu này sẽ bị lệch.Trong quá trình hậu mãi, chúng tôi cũng sẽ gặp một số khách hàng tự ý tháo vít đường ống mà không thông báo, cuối cùng họ phàn nàn rằng sản phẩm có vấn đề và đường ống bị rò rỉ.Tại thời điểm này, dấu này có thể giải quyết vấn đề.Do vít đã được nới lỏng hai lần, vạch đánh dấu này sẽ bị lệch.
Việc lắp đặt ở bước này phức tạp hơn nên cần 4 công nhân.
Mô hình tương tự:
Cat 903D / 906M / 907M / 908M
XCMG LW156 / LW160 / LW180 / LW186 / LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918