Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | MCLLROY |
Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
Số mô hình: | MCL940 ZL940 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
chi tiết đóng gói: | Nude , 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
Loại di chuyển: | Bánh xe tải | Loại hình: | Bộ tải trước |
---|---|---|---|
Công suất động cơ: | 76kw | Nhãn hiệu động cơ: | Yunnei YN4102 Siêu nạp |
Tình trạng: | Mới | Tải trọng định mức: | 2200kg |
Sức chứa của gầu: | 1,2M3 | Chiều cao bán phá giá: | 3500mm |
Alex: | Hub lớn | Trọng lượng máy: | 5800kg |
Kích thước (Dài * Chiều rộng * Cao): | 6330 * 2170 * 3080mm | Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: | Các kỹ sư có sẵn để bảo dưỡng máy móc ở nước ngoài, Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến |
Màu sắc: | Tùy chỉnh | Tập tin đính kèm: | Ngã ba, Xô tuyết, Các loại, đào rãnh |
1.Mô tả Sản phẩm
Máy xúc lật MCLLROY được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, nông nghiệp, làm vườn, v.v.Và chúng tôi đang trải nghiệm trong việc tạo ra năng suất hiệu quả chất lượng cao. Công suất và khung gầm chắc chắn giúp vượt qua tình trạng đường lầy lội, xoay chuyển linh hoạt phù hợp với không gian nhỏ, chiều cao không tải tuyệt vời giúp chất hàng.
Đối với trục của máy xúc lật này, chúng tôi sử dụng vỏ trục nhỏ bằng thép đúc.Trên thị trường có trục sắt và trục Isuzu.Các trục đóng một vai trò quan trọng trong việc làm việc và đi lại của máy tải.Đặc biệt trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, nội lực của các trục lớn.Một trục tốt cho phép người dùng lái xe an toàn và tự tin khi làm việc.
2. Đặc điểm kỹ thuật
NGƯỜI MẪU | MCL 940 | |
ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Yun Nei 4102 Supercharged |
RPM | 2400 | |
Công suất định mức | 76 kw | |
Khí thải | Giai đoạn II của EU | |
TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 6100 kg |
Tải trọng định mức | 2800 kg | |
BÚP BÊ | Dung tích nhóm | 1,2 m³ |
TRUYỀN TẢI | Tối đaTốc độ du lịch | 28 km / giờ |
Hộp bánh răng | CVT 280 bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
|
Alex | Trung tâm lớn | |
Cơ sở trục | 2560 mm | |
Phanh | Phanh đĩa | |
HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 6 giây |
KÍCH THƯỚC (PHÊ DUYỆT) | Min.Giải phóng mặt bằng | 400 mm |
Cơ sở bánh xe | 1640 mm | |
Tiếp cận ở độ cao tối đa | 3600 mm | |
Phạm vi tiếp cận bán phá giá | ≤ 650 mm | |
Chiều dài tổng thể - Có xô | 6240 mm | |
Chiều rộng tổng thể | 2040 mm | |
Chiều cao tổng thể | 2830 mm | |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT VẬN HÀNH | Kích thước lốp | 1670-24 |
Lực phá vỡ | 52 KN | |
Cần điều khiển | Machanical | |
Min.quay trong phạm vi | ≤ 6200 mm | |
THIẾT BỊ TIÊU CHUẨN | Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
Hộp công cụ | Đúng | |
Tay cầm tốc độ cao và tốc độ thấp kép | Đúng | |
TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN | Máy lạnh / máy sưởi | Quyền mua |
Thay đổi nhanh chóng | Quyền mua | |
Phần đính kèm đa chức năng | Quyền mua | |
Hoa tiêu thủy lực | Quyền mua |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp là các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu đã qua sử dụng, có thể thay thế cho các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn lực tốt.
1) Khung: Độ tin cậy cao Khung trước và sau được nâng cấp & nâng cao, và đối trọng được gia cố.
2) Cabin: Vận hành thoải mái Thiết kế tiện dụng để vận hành thoải mái hơn.
3) Ống nối mỡ dẫn ra bảo dưỡng thuận tiện thuận tiện cho việc bôi trơn.
4) Thang với các bậc rộng và tay vịn được đặt tốt để dễ dàng ra vào cabin.
4.Dây chuyền sản xuất:
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua nguyên vật liệu-cắt thép tấm-hàn-phun sơn-sấy-lắp ráp-kiểm tra
Phun sơn:
Thông thường, quy trình phun sơn bao gồm treo các bộ phận, phun sơn lót hoặc sơn phủ lớp thứ nhất, nung hoàn thiện, phun sơn phủ lớp thứ hai, hoàn thiện nướng, sấy khô ở ba nhiệt độ khác nhau.
Các công nhân phụ trách treo sẽ kiểm tra xem chi tiết có dính bụi và dầu nhớt, chất gì ảnh hưởng đến tranh không thì sẽ loại bỏ.
Có hai công nhân ở Trạm 1 để vẽ một mặt của bộ phận.
2 công nhân khác ở Trạm 2 sẽ sơn mặt còn lại, và công nhân thứ 3 sẽ kiểm tra xem có chỗ nào bị thiếu không và sơn lại.
Tiếp theo là phòng nướng và máy sấy số 1 đến số 3 của chúng tôi.
Các công nhân của trạm nhận hàng sử dụng xe nâng để chuyển các bộ phận đã hoàn thành đến nơi lưu trữ tương ứng của bộ phận, nơi thường nằm cạnh dây chuyền sản xuất.
Một số xưởng chỉ thuê một người lo việc phun sơn để cắt giảm chi phí.Khó có thể kiểm soát được chất lượng tranh như vậy.
Các kỹ thuật viên của chúng tôi trong quá trình sơn phải kiểm soát tốc độ dòng sơn vừa phải, không sơn quá nhiều và độ dày của mỗi bề mặt phải được cân bằng.Trong Trạm nhận hàng, có nhân viên đặc biệt để kiểm tra chất lượng các bộ phận được sơn.Tương tự, nhà máy của chúng tôi áp dụng cơ chế báo cáo.Người kiểm tra lắp ráp hoặc nhà máy tiếp theo phát hiện ra rằng sơn phun không đủ tiêu chuẩn và họ sẽ báo cáo việc đó.
Mô hình tương tự:
Cat 903D / 906M / 907M / 908M
XCMG LW156 / LW160 / LW180 / LW186 / LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918