Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL940 ZL940 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Nude ， 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Loại di chuyển: | Bánh xe tải | Loại hình: | Bộ tải trước |
|---|---|---|---|
| Công suất động cơ: | 76kw | Nhãn hiệu động cơ: | Yunnei YN4102 Siêu nạp |
| Khí thải: | Giai đoạn II của EU | Tình trạng: | Mới |
| Tải trọng định mức: | 2200kg | Sức chứa của gầu: | 1,2M3 |
| Chiều cao bán phá giá: | 3500mm | Alex: | Hub lớn |
| <i>Max.</i> <b>Tối đa</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km / giờ | Trọng lượng máy: | 5800kg |
| Kích thước (Dài * Chiều rộng * Cao): | 6330 * 2170 * 3080mm | Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: | Các kỹ sư có sẵn để bảo dưỡng máy móc ở nước ngoài, Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến |
| Màu sắc: | Tùy chỉnh | Tập tin đính kèm: | Ngã ba, Xô tuyết, Các loại, đào rãnh |
1.Mô tả Sản phẩm
chúng ta cần máy xây dựng để làm công việc nặng nhọc, rõ ràng nó phải hiệu quả, lấy máy xúc làm ví dụ, gầu xúc càng nhiều càng tốt, máy xúc phải ổn định khi làm việc, điều khiển phải linh hoạt và dễ dàng, sự cố tất nhiên là tỷ lệ thấp.
Máy xúc lật MCLLROY là loại máy xúc bánh trước có gầu đơn, khớp nối và dỡ hàng bằng thủy lực.Nó đã được phát triển và thiết kế phù hợp với yêu cầu của người sử dụng, mô hình tham khảo sau khi hấp thụ các tính năng cấu trúc tương tự tiên tiến trong nước và nước ngoài và công nghệ tiên tiến.
2. Đặc điểm kỹ thuật
| NGƯỜI MẪU | MCL 940 | |
| ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Yun Nei 4102 Supercharged |
| RPM | 2400 | |
| Công suất định mức | 76 kw | |
| Khí thải | Giai đoạn II của EU | |
| TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 6100 kg |
| Tải trọng định mức | 2800 kg | |
| BÚP BÊ | Dung tích nhóm | 1,2 m³ |
| TRUYỀN TẢI | Tối đaTốc độ du lịch | 28 km / giờ |
| Hộp bánh răng | CVT 280 bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
|
| Alex | Trung tâm lớn | |
| Cơ sở trục | 2560 mm | |
| Phanh | Phanh đĩa | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 6 giây |
| KÍCH THƯỚC (PHÊ DUYỆT) | Min.Giải phóng mặt bằng | 400 mm |
| Cơ sở bánh xe | 1640 mm | |
| Tiếp cận ở độ cao tối đa | 3600 mm | |
| Phạm vi tiếp cận bán phá giá | ≤ 650 mm | |
| Chiều dài tổng thể - Có xô | 6240 mm | |
| Chiều rộng tổng thể | 2040 mm | |
| Chiều cao tổng thể | 2830 mm | |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VẬN HÀNH | Kích thước lốp | 1670-24 |
| Lực phá vỡ | 52 KN | |
| Cần điều khiển | Machanical | |
| Min.quay trong phạm vi | ≤ 6200 mm | |
| THIẾT BỊ TIÊU CHUẨN | Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
| Hộp công cụ | Đúng | |
| Tay cầm tốc độ cao và tốc độ thấp kép | Đúng | |
| TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN | Máy lạnh / máy sưởi | Quyền mua |
| Thay đổi nhanh chóng | Quyền mua | |
| Phần đính kèm đa chức năng | Quyền mua | |
| Hoa tiêu thủy lực | Quyền mua | |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp là các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu đã qua sử dụng, có thể thay thế cho các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn lực tốt.
1) Động cơ: Động cơ nổi tiếng trong nước, động cơ xanh / tăng áp / làm mát bằng dung dịch.
2) Truyền động: Hộp số tự động ly hợp đa đĩa ướt, bộ biến mô, hiệu suất ổn định, thương hiệu nổi tiếng tại Trung Quốc.
3) Trục: Trục chịu tải nặng, giảm hành tinh, rắn và bền, với lốp xe tương ứng, cho người tải cung cấp.
4) Hệ thống thủy lực: Xi lanh thủy lực chính xác và hệ thống truyền động thủy lực thế hệ thứ tư tạo ra lực đột phá lớn cho công việc di chuyển trên mặt đất.
4.Dây chuyền sản xuất:
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua nguyên vật liệu-cắt thép tấm-hàn-phun sơn-sấy-lắp ráp-kiểm tra
Cuộc họp:
Nhà máy của chúng tôi sắp xếp bảy bước để lắp ráp.Có hơn một nghìn bộ phận trong một bộ nạp.Tôi sẽ nói về việc lắp ráp các thành phần chính.
Đầu tiên, những người thợ của chúng tôi sẽ lắp ráp khung trước, khung sau, khung xoay, trục trước, trục sau với nhau, sau đó sẽ lắp bình khí, van xả, bơm trợ lực khí lên khung.
Ở bước này, người thợ cần chú ý đến độ chặt của ốc và điều chỉnh khe hở: ví dụ phần bản lề không được chuyển động lên xuống và phải khít (có thể lắc qua trái phải);giữa khung xích đu và khung sau cũng có khe hở, có thể di chuyển lên xuống, nhưng không qua lại;và Dầu hộp số nên được bổ sung cho cầu trước và cầu sau.
Mô hình tương tự:
Cat 903D / 906M / 907M / 908M
XCMG LW156 / LW160 / LW180 / LW186 / LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918