Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL940 ZL940 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Nude ， 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Loại di chuyển: | Bánh xe tải | Loại hình: | Bộ tải trước |
|---|---|---|---|
| Công suất động cơ: | 76kw | Nhãn hiệu động cơ: | Yunnei YN4102 Siêu nạp |
| Khí thải: | Giai đoạn II của EU | Tình trạng: | Mới |
| Tải trọng định mức: | 2200kg | Sức chứa của gầu: | 1,2M3 |
| Chiều cao bán phá giá: | 3500mm | Alex: | Hub lớn |
| <i>Max.</i> <b>Tối đa</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km / giờ | Trọng lượng máy: | 5800kg |
| Kích thước (Dài * Chiều rộng * Cao): | 6330 * 2170 * 3080mm | Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: | Các kỹ sư có sẵn để bảo dưỡng máy móc ở nước ngoài, Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến |
| Thời gian chu kỳ thủy lực -: | ≤ 6 S | <i>Min.</i> <b>Min.</b> <i>ground clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 400 mm |
| Cơ sở trục: | 2560 mm | Phanh: | Phanh hơi |
| Cơ sở bánh xe: | 1640 mm | Phạm vi tiếp cận bán phá giá: | ≤ 650 mm |
| Làm nổi bật: | Máy xúc bánh lốp 3 tấn Front End,Máy xúc bánh lốp 3 tấn Mini,Máy xúc lật mini phía trước 2200kg |
||
1.Mô tả Sản phẩm
Máy xúc lật MCLLROY được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, nông nghiệp, làm vườn, v.v.Và chúng tôi đang trải nghiệm trong việc tạo ra năng suất hiệu quả chất lượng cao. Công suất và khung gầm chắc chắn giúp vượt qua tình trạng đường lầy lội, xoay chuyển linh hoạt phù hợp với không gian nhỏ, chiều cao không tải tuyệt vời giúp chất hàng.
Đối với trục của máy xúc lật này, chúng tôi sử dụng vỏ trục nhỏ bằng thép đúc.Trên thị trường có trục sắt và trục Isuzu.Các trục đóng một vai trò quan trọng trong việc làm việc và đi lại của máy tải.Đặc biệt trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, nội lực của các trục lớn.Một trục tốt cho phép người dùng lái xe an toàn và tự tin khi làm việc.
2. Đặc điểm kỹ thuật
| NGƯỜI MẪU | MCL 940 | |
| ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Yun Nei 4102 Supercharged |
| RPM | 2400 | |
| Công suất định mức | 76 kw | |
| Khí thải | Giai đoạn II của EU | |
| TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 6100 kg |
| Tải trọng định mức | 2800 kg | |
| BÚP BÊ | Dung tích nhóm | 1,2 m³ |
| TRUYỀN TẢI | Tối đaTốc độ du lịch | 28 km / giờ |
| Hộp bánh răng | CVT 280 bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
|
| Alex | Trung tâm lớn | |
| Cơ sở trục | 2560 mm | |
| Phanh | Phanh khí | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 6 giây |
| KÍCH THƯỚC (PHÊ DUYỆT) | Min.Giải phóng mặt bằng | 400 mm |
| Cơ sở bánh xe | 1640 mm | |
| Tiếp cận ở độ cao tối đa | 3600 mm | |
| Phạm vi tiếp cận bán phá giá | ≤ 650 mm | |
| Chiều dài tổng thể - Có xô | 6240 mm | |
| Chiều rộng tổng thể | 2040 mm | |
| Chiều cao tổng thể | 2830 mm | |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VẬN HÀNH | Kích thước lốp | 1670-24 |
| Lực phá vỡ | 52 KN | |
| Cần điều khiển | Machanical | |
| Min.quay trong phạm vi | ≤ 6200 mm | |
| THIẾT BỊ TIÊU CHUẨN | Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
| Hộp công cụ | Đúng | |
| Tay cầm tốc độ cao và tốc độ thấp kép | Đúng | |
| TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN | Máy lạnh / máy sưởi | Quyền mua |
| Thay đổi nhanh chóng | Quyền mua | |
| Phần đính kèm đa chức năng | Quyền mua | |
| Hoa tiêu thủy lực | Quyền mua | |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp là các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu đã qua sử dụng, có thể thay thế cho các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn lực tốt.
1) Lốp: Một loạt các mẫu để thích ứng với các tình trạng khác nhau, lốp đặc có sẵn.
2) Khung: Khớp bản lề chắc chắn.
3) Cabin:
I. Đèn báo mức dầu điện tử.
II.Ghế ngồi thoải mái với dây đai an toàn.
III.Dụng cụ thông minh.
IV.Van thí điểm hoạt động thủy lực.
4) Nắp mở rộng giúp bảo trì và bảo dưỡng động cơ dễ dàng hơn.
5) Vỏ động cơ thiết kế MCLLROY, tự động ngắt điện điện tử, không dùng dao.
4.Dây chuyền sản xuất:
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua nguyên vật liệu-cắt thép tấm-hàn-phun sơn-sấy-lắp ráp-kiểm tra
Cuộc họp:
Nhà máy của chúng tôi sắp xếp bảy bước để lắp ráp.Có hơn một nghìn bộ phận trong một bộ nạp.Tôi sẽ nói về việc lắp ráp các thành phần chính.
Bước thứ hai là kết nối động cơ và hộp số, sau đó bước thứ ba là đưa chúng lên khung.
Đặt động cơ lên khung, nối van ưu tiên, lắp bộ tản nhiệt và két nước;
Thêm dầu truyền động thủy lực vào hộp số (thêm dầu hộp số cho truyền động cơ khí), lắp bộ tản nhiệt và đường ống dẫn dầu truyền động thủy lực, lắp bộ tản nhiệt dầu thủy lực (đường ống không cần nối), nối ống kẹp phanh, đường ống phanh, nối trục truyền động giảm tốc (vi sai) chính.
Ở đây có khá nhiều đường ống, bước này có thể sử dụng nhiều vít và kẹp.
Ở bước này, trước hết chúng ta phải chú ý đến bốn chân khung nơi cố định động cơ, chúng phải bằng phẳng, nếu không, lực không đều, có nguy cơ bị nứt động cơ và hộp số. nhà ở;và điểm kết nối của bộ tản nhiệt phải được cố định bằng chất làm kín;và sau đó xem kẹp có chặt không;Các vít của trục truyền có được vặn chặt hay không.
2-3 công nhân sẽ phụ trách bước này.
Mô hình tương tự:
Cat 903D / 906M / 907M / 908M
XCMG LW156 / LW160 / LW180 / LW186 / LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918