Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL940 ZL940 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Nude ， 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Loại di chuyển: | Bánh xe tải | Kích thước (Dài * Chiều rộng * Cao): | 6330 * 2170 * 3080mm |
|---|---|---|---|
| Tình trạng: | Mới | Chiều cao bán phá giá: | 3500mm |
| Sức chứa của gầu: | 1,2M3 | Mô hình động cơ: | YN4102 Siêu nạp |
| RPM: | 2400 | Công suất định mức: | 76 kw |
| Hộp bánh răng: | 280 Công cụ chuyển đổi mô-men xoắn chia tách | Alex: | Hub lớn |
| Cơ sở trục: | 2560 mm | Phanh: | Phanh hơi |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 6 S | <i>Min.</i> <b>Min.</b> <i>ground clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 400 mm |
| Cơ sở bánh xe: | 1640 mm | Tiếp cận ở độ cao tối đa: | 3500 mm |
| Phạm vi tiếp cận bán phá giá: | ≤ 650 mm | Chiều dài tổng thể - Có xô: | 6240 mm |
| Chiều rộng tổng thể: | 2040 mm | Chiều cao tổng thể: | 2830 mm |
| Kích thước lốp xe: | 1670-24 | Lực phá vỡ: | 52 KN |
| Làm nổi bật: | Bộ nạp phía trước 76kW Nhỏ,Bộ nạp phía trước Nhỏ đa năng,Bộ nạp phía trước Công nghiệp Nhỏ |
||
1.Mô tả Sản phẩm
Chúng ta cần máy xây dựng để làm những công việc nặng nhọc, hiển nhiên nó phải hoạt động hiệu quả, lấy máy xúc làm ví dụ, gầu xúc càng nhiều càng tốt, máy xúc phải ổn định khi làm việc, điều khiển linh hoạt và dễ dàng, sự cố tất nhiên là tỷ lệ thấp.
Máy xúc lật MCLLROY là loại máy xúc bánh trước có gầu đơn, khớp nối và dỡ hàng bằng thủy lực.Nó đã được phát triển và thiết kế phù hợp với yêu cầu của người sử dụng, mô hình tham khảo sau khi hấp thụ các tính năng cấu trúc tương tự tiên tiến trong nước và nước ngoài và công nghệ tiên tiến.
2. Đặc điểm kỹ thuật
| MCL 940 | |
| Mô hình động cơ | Yun Nei 4102 Supercharged |
| RPM | 2400 |
| Công suất định mức | 76 kw |
| Khí thải | Giai đoạn II của EU |
| Trọng lượng vận hành | 6100 kg |
| Tải trọng định mức | 2800 kg |
| Dung tích nhóm | 1,2 m³ |
| Tối đaTốc độ du lịch | 28 km / giờ |
| Hộp bánh răng | CVT 280 bộ chuyển đổi mô-men xoắn |
| Alex | Trung tâm lớn |
| Cơ sở trục | 2560 mm |
| Phanh | Phanh khí |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 6 giây |
| Min.Giải phóng mặt bằng | 400 mm |
| Cơ sở bánh xe | 1640 mm |
| Tiếp cận ở độ cao tối đa | 3500 mm |
| Phạm vi tiếp cận bán phá giá | ≤ 650 mm |
| Chiều dài tổng thể - Có xô | 6240 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 2040 mm |
| Chiều cao tổng thể | 2830 mm |
| Kích thước lốp | 1670-24 |
| Lực phá vỡ | 52 KN |
| Cần điều khiển | Machanical |
| Min.quay trong phạm vi | ≤ 6200 mm |
| Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
| Hộp công cụ | Đúng |
| Tay cầm tốc độ cao và tốc độ thấp kép | Đúng |
| Máy lạnh / máy sưởi | Quyền mua |
| Thay đổi nhanh chóng | Quyền mua |
| Phần đính kèm đa chức năng | Quyền mua |
| Hoa tiêu thủy lực | Quyền mua |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp là các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu đã qua sử dụng, có thể thay thế cho các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn lực tốt.
1) Lốp: Lốp có hàm lượng cao su 38%, lốp địa hình rộng hơn
2) Khung: Khung dày có khả năng chống va đập mạnh và hiệu suất vượt qua đáng kể, cho phép người tải vượt qua mà không bị cản trở trong môi trường làm việc khó khăn.
3) Cabin: Không gian rộng rãi trong cabin dòng H Cabin có độ ồn thấp và giảm sốc
4) Kẹp phanh được để lộ ra ngoài để tạo điều kiện bảo dưỡng.
5) Gầu với vật liệu chịu mài mòn cao thậm chí được sử dụng cho đá.
4. Kiểm tra
Việc kiểm tra cũng quan trọng như bất kỳ thủ tục nào khác.Sau khi kiểm tra áp suất lốp, mức gầu, dầu thủy lực, bu lông và chiều rộng rãnh, kỹ thuật viên MCLLROY thường cần kiểm tra những điều sau (Phần II):
1) Kiểm tra đồng hồ đọc trên bảng điều khiển bên trong cabin, bao gồm
n áp suất bơm phanh: 0,4-0,8;
n áp suất dầu bôi trơn: 0,2-0,6;
n nhiệt độ nước: kiểm tra xem nó có quá cao sau khi thử nghiệm không;
n áp suất bộ biến mô: 2,2-2,4
n (ở mức đầy tải và đạp mạnh vào bàn đạp tăng tốc)
2) Kiểm tra xem đèn đầu, đèn đuôi, công tắc bật tắt của các chức năng khác nhau và bộ đàm có hoạt động bình thường không, nếu dây điện bị hở.
Mô hình tương tự:
Cat 903D / 906M / 907M / 908M
XCMG LW156 / LW160 / LW180 / LW186 / LW200
Liugong 816C
SDLG LG916 LG918 L918