Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL932 ZL932 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 BỘ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Nude ， 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Công suất định mức: | 58kw | Giải phóng mặt bằng Max.Dump: | 3200mm |
|---|---|---|---|
| Tải trọng định mức: | 1800kg | Dung tích thùng: | 1,0m3 |
| Kích thước tổng thể (L*W*H): | 5500*1620*2750mm | Trọng lượng vận hành: | 3670 kg |
| khí thải: | EU giai đoạn II | Mô hình động cơ: | Yun Nei 490 tăng áp |
| <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ | hộp số: | Biến mô CVT 265 |
| Làm nổi bật: | Nhà máy xi măng Máy xúc lật 2 tấn,Máy xúc lật 2 tấn giai đoạn EU,Máy xúc lật phía trước 1.0m3 |
||
1.Mô tả sản phẩm
Nhìn chung, đối với máy móc xây dựng, 4 yếu tố quan trọng nhất là: giá cả, chất lượng, vận hành và hậu mãi.
Lượng vật liệu xẻng và độ ổn định của bộ nạp phụ thuộc vào sự hợp tác của khung bộ nạp.
Tính linh hoạt và vận hành nhẹ nhàng chủ yếu phụ thuộc vào hệ thống thủy lực của máy xúc lật.
Tỷ lệ hỏng hóc thấp phụ thuộc vào chất lượng cũng như chế độ hậu mãi.
Máy xúc lật MCLLROY được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, kỹ thuật đô thị, vườn đô thị và nông thôn, vôi, cát, nhà máy xi măng, mỏ và các doanh nghiệp, tổ chức và phòng ban khác.Nó đặc biệt được áp dụng cho không gian hẹp để vận chuyển đá, cát và các vật liệu xây dựng khác.
2. Đặc điểm kỹ thuật
| NGƯỜI MẪU | MCL 932/ZL 932 | Đơn vị hệ mét |
| ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Yun Nei 490 tăng áp |
| RPM | 2400 | |
| Công suất định mức | 58 mã lực | |
| khí thải | EU giai đoạn II | |
| TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 3670 kg |
| Tải trọng định mức | 1800 kg | |
| GÒ VẤP | Dung tích thùng | 0,6-1,0 m³ |
| TRUYỀN TẢI | tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/giờ |
| hộp số | hộp số vô cấp bộ biến mô 265 |
|
| Alex | trung tâm nhỏ | |
| cơ sở trục | 2210 mm | |
| Phanh | Phanh đĩa | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp được sử dụng các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu, khả năng thay thế lẫn nhau của các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn gốc tốt.
1) Khung: Khung trước và sau được nâng cấp và nâng cấp có độ tin cậy cao và đối trọng được gia cố.
2) Cab: Vận hành thoải mái Thiết kế công thái học giúp vận hành thoải mái hơn.
3) Khớp nối mỡ dẫn ra bảo trì thuận tiện thuận tiện cho việc bôi trơn.
4) Thang có bậc rộng và tay vịn được bố trí hợp lý để dễ dàng ra vào cabin.
4. Kiểm tra
Việc kiểm tra cũng quan trọng như bất kỳ thủ tục nào khác.Sau khi kiểm tra áp suất lốp, mức xô, dầu thủy lực, bu lông và chiều rộng rãnh, các kỹ thuật viên MCLLROY thường cần kiểm tra những điều sau (Phần II):
1) Kiểm tra đồng hồ đo trên bảng điều khiển bên trong xe taxi, bao gồm
n áp suất bơm phanh: 0,4-0,8;
n áp suất dầu bôi trơn: 0,2-0,6;
n nhiệt độ nước: kiểm tra xem nó có quá cao sau khi thử nghiệm không;
n áp suất biến mô: 2,2-2,4
n (ở chế độ đầy tải và đạp mạnh bàn đạp ga)
2) Kiểm tra xem đèn đầu, đèn hậu, công tắc bật tắt các chức năng khác nhau và radio có hoạt động bình thường không, dây điện có bị hở không.
xe tải 2 tấn
máy xúc lật phía trước
máy xúc lật phía trước
bộ tải trước thủy lực
bộ nạp tay phía trước