Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL932 ZL932 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 BỘ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Nude ， 3 bộ Đóng gói chặt chẽ trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | 30% T / T trước và cân bằng 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Công suất định mức: | 58kw | Giải phóng mặt bằng Max.Dump: | 3200mm |
|---|---|---|---|
| Tải trọng định mức: | 1800kg | Dung tích thùng: | 1,0m3 |
| Trọng lượng vận hành: | 3670 kg | khí thải: | EU giai đoạn II |
| Mô hình động cơ: | Yun Nei 490 tăng áp | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ |
| hộp số: | Biến mô CVT 265 | trục: | trung tâm nhỏ |
| cơ sở trục: | 2210 mm | Phanh: | Phanh đĩa |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 7 giây | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 290 mm |
| cơ sở bánh xe: | 1490mm | Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3200 mm |
| phạm vi tiếp cận: | ≤ 650mm | Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 5300mm |
| Chiều rộng tổng thể: | 1820mm | Chiều cao tổng thể: | 2670 mm |
| Cỡ lốp: | 20.5-16 | Lực phá vỡ: | 40 kiến thức |
| cần điều khiển: | máy móc | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>turning radius</i> <b>quay trong phạm vi</b>: | ≤ 7000 mm |
| Đồng hồ đếm giờ: | Đúng | ||
| Làm nổi bật: | Máy xúc lật đầu gầu 1.0m3,Máy xúc lật đầu siêu nạp |
||
Máy xúc lật phía trước Quy trình kiểm tra tiêu chuẩn nghiêm ngặt Đảm bảo chất lượng
1.Mô tả sản phẩm
Chúng tôi cần máy xây dựng để làm những công việc nặng nhọc, rõ ràng là nó phải hiệu quả, lấy máy xúc lật làm ví dụ, gầu xúc càng nhiều càng tốt, máy xúc lật phải ổn định khi làm việc, điều khiển phải linh hoạt và dễ dàng, trục trặc tất nhiên tỷ lệ thấp.
Máy xúc lật MCLLROY là một loại máy xúc lật phía trước với gầu đơn, có khớp nối và dỡ tải thủy lực.Nó đã được phát triển và thiết kế theo yêu cầu của người dùng, các mô hình tham chiếu sau khi hấp thụ các tính năng cấu trúc tương tự tiên tiến trong và ngoài nước và công nghệ tiên tiến.
2. Đặc điểm kỹ thuật
| NGƯỜI MẪU | MCL 932/ZL 932 | Đơn vị hệ mét |
| ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Yun Nei 490 tăng áp |
| RPM | 2400 | |
| Công suất định mức | 58 mã lực | |
| khí thải | EU giai đoạn II | |
| TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 3670 kg |
| Tải trọng định mức | 1800 kg | |
| GÒ VẤP | Dung tích thùng | 0,6-1,0 m³ |
| TRUYỀN TẢI | tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/giờ |
| hộp số | hộp số vô cấp bộ biến mô 265 |
|
| trục | trung tâm nhỏ | |
| cơ sở trục | 2210 mm | |
| Phanh | Phanh đĩa | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
| KÍCH THƯỚC (Xấp xỉ) | tối thiểugiải phóng mặt bằng | 290 mm |
| cơ sở bánh xe | 1490mm | |
| Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3200 mm | |
| phạm vi tiếp cận | ≤ 650mm | |
| Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 5300mm | |
| Chiều rộng tổng thể | 1820mm | |
| Chiều cao tổng thể | 2670 mm | |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VẬN HÀNH | Cỡ lốp | 20.5-16 |
| Lực phá vỡ | 40 kiến thức | |
| cần điều khiển | máy móc | |
| tối thiểuquay trong phạm vi | ≤ 7000 mm | |
| THIẾT BỊ TIÊU CHUẨN | Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
| hộp công cụ | Đúng | |
| Dual Hight & Tay cầm tốc độ thấp | Đúng | |
| TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN | Điều hòa nhiệt độ/máy sưởi | Quyền mua |
| Thay đổi nhanh chóng | Quyền mua | |
| Tập tin đính kèm đa chức năng | Quyền mua | |
| thí điểm thủy lực | Quyền mua |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp được sử dụng các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu, khả năng thay thế lẫn nhau của các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn gốc tốt.
1) Động cơ: Động cơ nổi tiếng trong nước, động cơ xanh/tăng áp/làm mát liên động.
2) Hộp số: Hộp số tự động ly hợp nhiều đĩa ướt, bộ chuyển đổi mô-men xoắn, hiệu suất ổn định, thương hiệu nổi tiếng tại Trung Quốc.
3) Trục: Trục hạng nặng, giảm hành tinh, chắc chắn và bền, với lốp tương ứng, để bộ tải cung cấp.
4) Hệ thống thủy lực: Công nghệ hợp lưu bơm kép được cấp bằng sáng chế và hiệu quả cao.
5) Lốp: Lốp có hàm lượng cao su 38%, Lốp địa hình rộng hơn
6) Khung: Thiết kế mới nhất, bán kính quay chính xác trung tâm nhỏ, khung ổn định và dày, chắc chắn và bền.
7) Ca bin:
I. Đài phát thanh.
II.Máy điều hòa.
III.Hộp điều khiển điện trung tâm để phục vụ dễ dàng hơn.
VI.Hệ thống phanh thủy lực nắp xăng, phanh đĩa caliper.
8) Cửa động cơ cánh mòng biển giúp việc ra vào và bảo trì hàng ngày trở nên dễ dàng.
4. Kiểm tra
Việc kiểm tra cũng quan trọng như bất kỳ thủ tục nào khác.Sau khi kiểm tra áp suất lốp, mức gầu, dầu thủy lực, bu lông, chiều rộng rãnh, bảng điều khiển và hệ thống điện, các kỹ thuật viên MCLLROY thường cần kiểm tra những nội dung sau (Phần III):
1) Chạy thử đoạn đường từ 3 đến 6km.Nếu nhiệt độ nước dưới 100 độ C sau khi kiểm tra trên đường, điều đó đủ tiêu chuẩn, nếu không, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra xem vấn đề nằm ở đâu.
2) Và sau đó kiểm tra xem áp suất dầu bôi trơn có bình thường không;
3) Sử dụng nhiệt kế để kiểm tra nhiệt độ của hộp số và dầu thủy lực.
4) Chạm vào máy bơm không khí bằng tay;
5) Kiểm tra tiếng ồn bất thường, rò rỉ dầu.
6) Thực hiện kiểm tra hiệu suất phanh: lái máy xúc lật trên dốc 45 độ, đạp phanh và không buông, máy xúc lật không di chuyển cũng không sao.
xe tải 2 tấn
máy xúc lật phía trước
máy xúc lật phía trước
bộ tải trước thủy lực
bộ nạp tay phía trước