Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | MCLLROY |
Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
Số mô hình: | MCL930 ZL930 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
chi tiết đóng gói: | Khỏa thân , 3 Bộ buộc chặt Đóng gói trong 1 40HQ |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T / T và số dư 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C ngay lập tức |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
Công suất định mức: | 42kw | Tải trọng định mức: | 1600kg |
---|---|---|---|
chiều cao đổ: | 3200mm | Dung tích thùng: | 0,6-1,0 m³ |
Giải phóng mặt bằng Max.Dump: | 3500mm | khí thải: | EU giai đoạn II |
Trọng lượng vận hành: | 3500 kg | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ |
hộp số: | Biến mô CVT 265 | trục: | trung tâm nhỏ |
Làm nổi bật: | Máy xúc lật 1,5 tấn phía trước |
1.Mô tả sản phẩm
Nếu bạn đang tìm kiếm một cỗ máy nhỏ với hiệu suất lớn hơn, thì máy xúc lật MCLLROY được sản xuất dành cho bạn với chiều cao nâng và đổ đáng kinh ngạc cũng như lực bứt phá lớn khi được trang bị gầu, hoặc càng nâng pallet, đảm bảo năng suất tối đa.
Chúng tôi sử dụng động cơ Yunnei cho bộ nạp này.Nhiều nước đang phát triển hiện không có yêu cầu nghiêm ngặt về khí thải động cơ.Vì vậy, để xuất khẩu sang Đông Nam Á, chúng tôi sử dụng động cơ Yunnei.Động cơ Yunnei hoạt động tương đối ổn định và giá cả phải chăng, có thể được mô tả là động cơ tiết kiệm chi phí nhất trong số các máy xúc lật nhỏ.
2. Đặc điểm kỹ thuật
NGƯỜI MẪU | MCL930/ ZL930 | Đơn vị hệ mét |
ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Vân Nội 490 |
RPM | 2400 | |
Công suất định mức | 42 mã lực | |
khí thải | EU giai đoạn II | |
TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 3500 kg |
Tải trọng định mức | 1600 kg | |
GÒ VẤP | Dung tích thùng | 0,6-1,0 m³ |
QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/h |
hộp số | hộp số vô cấp bộ biến mô 265 |
|
Alex | trung tâm nhỏ | |
cơ sở trục | 2210 mm | |
Phanh | phanh hơi | |
HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
KÍCH THƯỚC (Xấp xỉ) | tối thiểugiải phóng mặt bằng | 290 mm |
cơ sở bánh xe | 1490mm | |
Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3200 mm | |
phạm vi tiếp cận | 700 mm | |
Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 5300mm | |
Chiều rộng tổng thể | 1820mm | |
Chiều cao tổng thể | 2760mm |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp được sử dụng các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu, khả năng thay thế lẫn nhau của các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn gốc tốt.
1) Lốp xe: Lốp có hàm lượng cao su 38%, Lốp địa hình rộng hơn
2) Khung: Khung dày có khả năng chống va đập mạnh và hiệu suất vượt vượt trội, cho phép bộ tải vượt qua không bị cản trở trong môi trường làm việc khó khăn.
3) Buồng lái: Không gian rộng rãi trong buồng lái dòng H Buồng lái ít tiếng ồn và hấp thụ sốc
4) Kẹp phanh lộ ra ngoài để thuận tiện cho việc bảo dưỡng.
5) Gầu có chất liệu chịu mài mòn cao thậm chí còn được dùng để đựng đá.
4. Kiểm tra
Việc kiểm tra cũng quan trọng như bất kỳ thủ tục nào khác.Kỹ thuật viên MCLLROY thường cần kiểm tra những điều sau (Phần I):
1) Điều chỉnh áp suất lốp, lái xe tải đến bệ kiểm tra, để xem gầu có nằm ngang với mặt đất khi nó ở trên mặt đất hay không.
2) Kiểm tra dầu thủy lực còn đủ không, sau đó nhấc tay biên, rút gầu ra kiểm tra lại mức dầu thủy lực, kiểm tra thang đo bình dầu thủy lực (tỷ lệ từ 11 đến 13 là đủ)
3) Kiểm tra xem có bất kỳ bu-lông nào bị lỏng hoặc thiếu không và có vấn đề rò rỉ dầu không.
4) Kiểm tra chiều rộng của rãnh xem có khác với tiêu chuẩn không.
máy xúc lật thủy lực
máy xúc lật nhỏ
bộ tải đầu cuối khai thác
máy xúc lật nông nghiệp
máy xúc hạng nặng