Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL930 ZL930 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân ， 3 Bộ buộc chặt Đóng gói trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T / T và số dư 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C ngay lập tức |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Công suất định mức: | 42kw | Tải trọng định mức: | 1600kg |
|---|---|---|---|
| chiều cao đổ: | 3200mm | Dung tích thùng: | 0,6-1,0 m³ |
| Giải phóng mặt bằng Max.Dump: | 3500mm | khí thải: | EU giai đoạn II |
| Trọng lượng vận hành: | 3500 kg | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ |
| hộp số: | Biến mô CVT 265 | trục: | trung tâm nhỏ |
| cơ sở trục: | 2210 mm | Phanh: | phanh hơi |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 7 giây | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 290 mm |
| cơ sở bánh xe: | 1490mm | Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3200 mm |
| phạm vi tiếp cận: | 700mm | Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 5300mm |
| Chiều rộng tổng thể: | 1820mm | Chiều cao tổng thể: | 2760mm |
| Cỡ lốp: | 20.5-16 | Lực phá vỡ: | 40 kiến thức |
| cần điều khiển: | máy móc | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>turning radius</i> <b>quay trong phạm vi</b>: | ≤ 7000 mm |
| Làm nổi bật: | Máy xúc lật nhỏ gọn cơ sở trục 2210mm,Máy xúc lật nhỏ gọn 1.0m3 |
||
1.Mô tả sản phẩm
Nhìn chung, đối với máy móc xây dựng, 4 yếu tố quan trọng nhất là: giá cả, chất lượng, vận hành và hậu mãi.
Lượng vật liệu xẻng và độ ổn định của bộ nạp phụ thuộc vào sự hợp tác của khung bộ nạp.
Tính linh hoạt và vận hành nhẹ nhàng chủ yếu phụ thuộc vào hệ thống thủy lực của máy xúc lật.
Tỷ lệ hỏng hóc thấp phụ thuộc vào chất lượng cũng như chế độ hậu mãi.
Máy xúc lật MCLLROY được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, kỹ thuật đô thị, vườn đô thị và nông thôn, vôi, cát, nhà máy xi măng, mỏ và các doanh nghiệp, tổ chức và phòng ban khác.Nó đặc biệt được áp dụng cho không gian hẹp để vận chuyển đá, cát và các vật liệu xây dựng khác.
2. Đặc điểm kỹ thuật
| NGƯỜI MẪU | MCL930/ ZL930 | Đơn vị hệ mét |
| ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Vân Nội 490 |
| RPM | 2400 | |
| Công suất định mức | 42 mã lực | |
| khí thải | EU giai đoạn II | |
| TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 3500 kg |
| Tải trọng định mức | 1600 kg | |
| GÒ VẤP | Dung tích thùng | 0,6-1,0 m³ |
| QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/h |
| hộp số | hộp số vô cấp bộ biến mô 265 |
|
| trục | trung tâm nhỏ | |
| cơ sở trục | 2210 mm | |
| Phanh | phanh hơi | |
| HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
| KÍCH THƯỚC (Xấp xỉ) | tối thiểugiải phóng mặt bằng | 290 mm |
| cơ sở bánh xe | 1490mm | |
| Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3200 mm | |
| phạm vi tiếp cận | 700 mm | |
| Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 5300mm | |
| Chiều rộng tổng thể | 1820mm | |
| Chiều cao tổng thể | 2760mm | |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VẬN HÀNH | Cỡ lốp | 20.5-16 |
| Lực phá vỡ | 40 KN | |
| cần điều khiển | máy móc | |
| tối thiểuquay trong phạm vi | ≤ 7000 mm | |
| THIẾT BỊ TIÊU CHUẨN | Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
| hộp công cụ | Đúng | |
| Dual Hight & Tay cầm tốc độ thấp | Đúng | |
| TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN | Điều hòa nhiệt độ/máy sưởi | Lựa chọn |
| Thay đổi nhanh chóng | Lựa chọn | |
| Tập tin đính kèm đa chức năng | Lựa chọn | |
| thí điểm thủy lực | Lựa chọn |
3. Chi tiết và Ưu điểm
Các thành phần chính của bộ nạp được sử dụng các sản phẩm của nhà sản xuất có thương hiệu, khả năng thay thế lẫn nhau của các bộ phận tốt, đáng tin cậy, có nguồn gốc tốt.
1) Động cơ: Động cơ mạnh, tiêu hao ít nhiên liệu, lợi ích kinh tế cao.
2) Truyền động: Bộ biến mô chia nhỏ, nhiệt độ không cao, dễ sửa chữa.
3) Hệ thống thủy lực: Hệ thống thủy lực hở, bơm bánh răng lưu lượng không đổi, bánh răng xử lý nhiệt, cung cấp dầu cao áp ổn định cho máy xúc lật.
4) Lốp xe: Một loạt các mẫu để thích ứng với các loại lỗ khác nhau, có sẵn lốp đặc.
4. Kiểm tra
Việc kiểm tra cũng quan trọng như bất kỳ thủ tục nào khác.Sau khi kiểm tra áp suất lốp, mức xô, dầu thủy lực, bu lông và chiều rộng rãnh, các kỹ thuật viên MCLLROY thường cần kiểm tra những điều sau (Phần II):
1) Kiểm tra đồng hồ đo trên bảng điều khiển bên trong xe taxi, bao gồm
n áp suất bơm phanh: 0,4-0,8;
n áp suất dầu bôi trơn: 0,2-0,6;
n nhiệt độ nước: kiểm tra xem nó có quá cao sau khi thử nghiệm không;
n áp suất biến mô: 2,2-2,4
n (ở chế độ đầy tải và đạp mạnh bàn đạp ga)
2) Kiểm tra xem đèn đầu, đèn hậu, công tắc bật tắt các chức năng khác nhau và radio có hoạt động bình thường không, dây điện có bị hở không.
máy xúc lật thủy lực
máy xúc lật nhỏ
bộ tải đầu cuối khai thác
máy xúc lật nông nghiệp
máy xúc hạng nặng