Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | MCLLROY |
Chứng nhận: | CE/ISO |
Số mô hình: | MSL932 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
Giá bán: | $4000-8000/ |
chi tiết đóng gói: | Đóng gói khỏa thân, buộc chặt, 2 hoặc 3 đơn vị được nạp trong một 40HQ |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày |
Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T/T và số dư 70% trước khi giao hàng/100% L/C trả ngay |
Khả năng cung cấp: | 100 Đơn vị / Tháng |
Mô hình động cơ: | Changfa 490 Tăng áp /Yun Nei 490 Tăng áp | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
Năng lượng định giá: | 60 mã lực | khí thải: | EU giai đoạn II |
Trọng lượng vận hành: | 3900 kg | Công suất tải: | 1500-2000kg |
Dung tích thùng: | 1,0 m³ | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 38 km/giờ |
hộp số: | Biến mô CVT 265 | Trục: | trung tâm nhỏ reductro |
cơ sở trục: | 2400mm | phanh: | phanh hơi |
Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 8 giây | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 280mm |
cơ sở bánh xe: | 1800mm | Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3300mm |
phạm vi tiếp cận: | 750 mm | Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 5840 mm |
Chiều rộng tổng thể: | 1900 mm | Chiều cao tổng thể: | 2820 mm |
Cỡ lốp: | 20,5-16S | cần điều khiển: | máy móc |
<i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>turning radius</i> <b>quay trong phạm vi</b>: | 4500 mm | Đồng hồ đếm giờ: | Vâng. |
hộp công cụ: | Vâng. | Dual Hight & Tay cầm tốc độ thấp: | Vâng. |
Làm nổi bật: | Máy xúc bánh lốp phía trước 58kw,Máy xúc bánh lốp phía trước nhỏ gọn |
1.Mô tả sản phẩmcủa MCLLROY Wheel Loader
Chúng ta cần máy xây dựng để làm công việc nặng, rõ ràng nó phải có hiệu quả, lấy loader như một ví dụ, xô nên xẻo càng nhiều càng tốt, loader nên ổn định trong khi làm việc,điều khiển phải linh hoạt và dễ dàng, tỷ lệ trục trặc là thấp tất nhiên.
Máy tải bánh xe MCLLROY là một loại máy tải bánh xe phía trước với một thùng, kết nối và dỡ thủy lực. Nó đã được phát triển và thiết kế theo yêu cầu của người dùng,Mô hình tham chiếu sau khi hấp thụ các đặc điểm cấu trúc tiên tiến tương tự trong nước và nước ngoài và công nghệ tiên tiến.
2. Thông số kỹ thuật của MCLLROY Wheel Loader
MSL932/ZL932 | Đơn vị mét |
Mô hình động cơ | Changfa 490 Supercharged / Yun Nei 490 Supercharged |
RPM | 2400 |
Năng lượng định giá | 60 kW |
Khí thải | Giai đoạn EU II |
Trọng lượng hoạt động | 3900 kg |
Khả năng tải | 1500-2000 kg |
Khả năng chậu | 1.0 m3 |
Tốc độ di chuyển tối đa | 38 km/h |
Hộp bánh răng | CVT 265 chuyển đổi mô-men xoắn |
Trục | Máy giảm trục nhỏ |
Cơ sở trục | 2400 mm |
phanh | Dầu phanh |
Thời gian chu kỳ thủy lực - nâng | ≤ 8 s |
Tối thiểu độ an toàn mặt đất | 280 mm |
Cơ sở bánh xe | 1800 mm |
Xếp vào chiều cao tối đa. | 3300 mm |
Dump Reach | 750 mm |
Chiều dài tổng thể - Với xô | 5840 mm |
Chiều rộng tổng thể | 1900 mm |
Chiều cao tổng thể | 2820 mm |
Kích thước lốp xe | 20.5-16S |
Joystick | Máy móc |
Khoảng bán kính xoay | 4500 mm |
Đồng hồ giờ | Vâng. |
Hộp dụng cụ | Vâng. |
Máy cầm tốc độ cao và thấp kép | Vâng. |
3Chi tiết và lợi thế của MCLLROY Wheel Loader
Máy tải bánh xe MCLLROY MSL là nhỏ gọn, nhưng mạnh mẽ, cung cấp hiệu suất cao.
bán kính xoay nhỏ và tay lái linh hoạt; phù hợp với hoạt động trong không gian hẹp.
Một sự gia tăng 25% trong tổng thời gian đi xe đạp của thang máy và tốc độ đi 40-45km / h sẽ cho phép người vận hành sản xuất hơn.
Trong khi các bộ phận cấu trúc được nâng cao như liên kết xô, cẩu chuông, kim lái,Tiger đầu nâng cánh tay tầng hầm cung cấp cho các loader để được vững chắc và bền khi các loader đang làm việc trong điều kiện khó khăn.
4. Kiểm tra của MCLLROY Wheel Loader
Sau khi kiểm tra áp suất lốp xe, mức độ của xô, dầu thủy lực, bu lông, chiều rộng đường ray, bảng điều khiển và hệ thống điệnCác kỹ thuật viên của MCLLROY thường cần kiểm tra những điều sau ((Phần III) :
1) Thực hiện thử nghiệm trên đường trong 3 đến 6km. Nếu nhiệt độ nước dưới 100 độ C sau khi thử nghiệm trên đường, đó là đủ điều kiện, nếu không, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra vấn đề ở đâu.
2) Và sau đó kiểm tra xem áp suất dầu bôi trơn là bình thường;
3) Sử dụng nhiệt kế để kiểm tra nhiệt độ hộp số và dầu thủy lực.
4) chạm vào máy bơm không khí bằng tay;
5) Kiểm tra tiếng ồn bất thường, rò rỉ dầu.
6) Thực hiện thử nghiệm hiệu suất phanh: lái máy tải trên một độ dốc 45 độ, bước trên phanh và không để lại, nó là ok nếu máy tải không di chuyển.
WZQ được phát hành