Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE/ISO |
| Số mô hình: | MCL946 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| Giá bán: | $4000-6000/Unit |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói khỏa thân, buộc chặt, 2 hoặc 3 đơn vị được nạp trong một 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T/T và số dư 70% trước khi giao hàng/100% L/C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 Đơn vị / Tháng |
| Mô hình động cơ: | Yunnei 4102 tăng áp | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Công suất định mức: | 76 mã lực | khí thải: | EU giai đoạn II |
| Trọng lượng vận hành: | 6350kg | Tải trọng định mức: | 2200-2500kg |
| Dung tích thùng: | 1,4 m³ | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 45 km/giờ |
| hộp số: | Bộ chuyển đổi mô-men xoắn CVT 300 | trục: | trung tâm lớn |
| cơ sở trục: | 2600 mm | Phanh: | phanh hơi |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 10 giây | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 370mm |
| cơ sở bánh xe: | 2100mm | Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3600 mm |
| phạm vi tiếp cận: | 1180mm | Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 6660 mm |
| Chiều rộng tổng thể: | 2300mm | Chiều cao tổng thể: | 3000 mm |
| Làm nổi bật: | Máy xúc lật phía trước 76kW,Máy xúc lật phía trước MCL946 |
||
1.Mô tả sản phẩmcủa Máy xúc lật MCLLROY
Nếu bạn đang tìm kiếm một cỗ máy nhỏ với hiệu suất lớn hơn, thì máy xúc lật MCLLROY được sản xuất dành cho bạn với chiều cao nâng và đổ đáng kinh ngạc cũng như lực bứt phá lớn khi được trang bị gầu, hoặc càng nâng pallet, đảm bảo năng suất tối đa.
Chúng tôi sử dụng động cơ Yunnei cho bộ nạp này.Nhiều nước đang phát triển hiện không có yêu cầu nghiêm ngặt về khí thải động cơ.Vì vậy, để xuất khẩu sang Đông Nam Á, chúng tôi sử dụng động cơ Yunnei.Động cơ Yunnei hoạt động tương đối ổn định và giá cả phải chăng, có thể được mô tả là động cơ tiết kiệm chi phí nhất trong số các máy xúc lật nhỏ.
2. Đặc điểm kỹ thuật của Máy xúc lật MCLLROY
| MCL946 | Đơn vị hệ mét |
| Mô hình động cơ | Yunnei 4102 tăng áp |
| RPM | 2400 |
| Công suất định mức | 76 mã lực |
| khí thải | EU giai đoạn II |
| Trọng lượng vận hành | 6350 kg |
| Tải trọng định mức | 2200-2500kg |
| Dung tích thùng | 1,4 m³ |
| tối đa.Tốc độ du lịch | 45 km/giờ |
| hộp số | hộp số vô cấp 300 chuyển đổi mô-men xoắn chia |
| trục | trung tâm lớn |
| cơ sở trục | 2600 mm |
| Phanh | phanh hơi |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 10 giây |
| tối thiểugiải phóng mặt bằng | 370mm |
| cơ sở bánh xe | 2100 mm |
| Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3600 mm |
| phạm vi tiếp cận | 1180mm |
| Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 6660 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 2300 mm |
| Chiều cao tổng thể | 3000 mm |
| Cỡ lốp | 16/70-24 |
| cần điều khiển | Cơ khí |
| tối thiểuquay trong phạm vi | 5500mm |
| Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
| hộp công cụ | Đúng |
| Dual Hight & Tay cầm tốc độ thấp | Đúng |
| Điều hòa nhiệt độ/máy sưởi | Lựa chọn |
| Thay đổi nhanh chóng | Lựa chọn |
3.Chi tiết và Ưu điểm của Máy xúc lật nhỏ gọn MCLLROY
1) Tay cầm và hộp số tốc độ cao và tốc độ thấp kép để chuyển đổi nhanh giữa chế độ làm việc và di chuyển.
2) Thiết kế giếng trời trực quan làm cho hoạt động xúc và dỡ hàng trên cao thuận tiện hơn.
3) Buồng lái có tầm nhìn rộng, tạo điều kiện thuận lợi cho công việc theo mọi hướng và đi lại an toàn.
4) Sử dụng lốp công nghiệp có hàm lượng cao su trên 38%.
4.Dây chuyền sản xuất của Máy xúc lật MCLLROY
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua sắm vật liệu-thép tấm cắt-hàn-phun sơn-sấy khô-lắp ráp-kiểm tra
Phun sơn:
Thông thường, quy trình phun sơn bao gồm treo các bộ phận, phun sơn lót hoặc sơn phủ lớp thứ nhất, sơn hoàn thiện, phun sơn phủ thứ hai, sơn hoàn thiện, sấy khô ở ba nhiệt độ khác nhau.
Công nhân phụ trách treo sẽ kiểm tra xem chi tiết có dính bụi, dầu nhớt, có gì ảnh hưởng đến tranh sẽ loại bỏ.
Có hai công nhân tại Trạm 1 để sơn một mặt của chi tiết.
2 công nhân trạm 2 sẽ sơn mặt còn lại, công nhân thứ 3 kiểm tra chỗ nào thiếu sẽ sơn lại.
Tiếp theo là phòng nướng của chúng tôi và máy sấy số 1 đến số 3.
Công nhân trạm đón sử dụng xe nâng để chuyển các bộ phận đã hoàn thành đến nơi lưu trữ tương ứng của bộ phận, thường là bên cạnh dây chuyền sản xuất.
Một số xưởng chỉ thuê một người đảm nhận công việc phun sơn để cắt giảm chi phí.Thật khó để kiểm soát chất lượng bức tranh như vậy.
Các kỹ thuật viên của chúng tôi trong quá trình sơn phải kiểm soát tốc độ dòng sơn vừa phải, không sơn thừa và độ dày của mỗi bề mặt phải được cân bằng.Tại Trạm đón, có nhân viên đặc biệt để kiểm tra chất lượng của các bộ phận được sơn.Tương tự như vậy, nhà máy của chúng tôi áp dụng cơ chế báo cáo.Người kiểm tra lắp ráp hoặc kiểm tra nhà máy sau đó thấy rằng sơn phun không đủ tiêu chuẩn và họ sẽ báo cáo.