Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | MCLLROY |
Chứng nhận: | CE/ISO |
Số mô hình: | MCL930 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
Giá bán: | $4000-6000/ |
chi tiết đóng gói: | Đóng gói khỏa thân, buộc chặt, 2 hoặc 3 đơn vị được nạp trong một 40HQ |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày |
Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T/T và số dư 70% trước khi giao hàng/100% L/C trả ngay |
Khả năng cung cấp: | 100 Đơn vị / Tháng |
Mô hình động cơ: | Trường Pháp 490 /Vân Nội 490 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
Công suất định mức: | 42kw | khí thải: | EU giai đoạn II |
Tải trọng định mức: | 2000kg | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ |
hộp số: | Biến mô CVT 265 | Alex: | trung tâm nhỏ |
cơ sở trục: | 2210 mm | Phanh: | Phanh đĩa |
Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 7 giây | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 290 mm |
cơ sở bánh xe: | 1490mm | Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3200 mm |
phạm vi tiếp cận: | 700mm | Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 5300mm |
Chiều rộng tổng thể: | 1820mm | Chiều cao tổng thể: | 2760mm |
Cỡ lốp: | 20.5-16 | cần điều khiển: | máy móc |
1.Mô tả sản phẩmcủa Máy xúc lật MCLLROY
Trong ngành xây dựng, điều cần thiết là thiết bị có khả năng xử lý hiệu quả khối lượng công việc nặng.Ví dụ, trong trường hợp máy xúc lật, điều quan trọng là gầu có khả năng xúc vật liệu cao, đồng thời đảm bảo rằng máy xúc vẫn ổn định trong quá trình vận hành.Các điều khiển phải thân thiện với người dùng, linh hoạt và dễ sử dụng và thiết bị phải có tỷ lệ trục trặc thấp.
Máy xúc lật MCLLROY là máy xúc lật bánh trước được chế tạo đặc biệt, đi kèm với một gầu đơn, cấu trúc khớp nối và khả năng dỡ hàng thủy lực.Máy đã được thiết kế và phát triển một cách tỉ mỉ phù hợp với các yêu cầu và nhu cầu cụ thể của người dùng đồng thời bao gồm các mô hình tham chiếu kết hợp các tính năng và công nghệ cấu trúc tiên tiến từ cả thị trường trong nước và quốc tế.
2. Đặc điểm kỹ thuật của Máy xúc lật MCLLROY
NGƯỜI MẪU | MCL 930 | |
ĐỘNG CƠ | Mô hình động cơ | Vân Nội 490 |
RPM | 2400 | |
Công suất định mức | 42 mã lực | |
khí thải | EU giai đoạn II | |
TRỌNG LƯỢNG | Trọng lượng vận hành | 3500 kg |
Tải trọng định mức | 1600 kg | |
GÒ VẤP | Dung tích thùng | 0,6-1,0 m³ |
QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN | tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/h |
hộp số | hộp số vô cấp bộ biến mô 265 |
|
Alex | trung tâm nhỏ | |
cơ sở trục | 2210 mm | |
Phanh | Phanh đĩa | |
HỆ THỐNG THỦY LỰC | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
KÍCH THƯỚC (Xấp xỉ) | tối thiểugiải phóng mặt bằng | 290 mm |
cơ sở bánh xe | 1490mm | |
Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3200mm | |
phạm vi tiếp cận | 700mm | |
Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 5300mm | |
Chiều rộng tổng thể | 1820mm | |
Chiều cao tổng thể | 2760 mm | |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT VẬN HÀNH | Cỡ lốp | 20.5-16 |
cần điều khiển | máy móc | |
tối thiểuquay trong phạm vi | ≤ 7000 mm |
3. Chi tiết và ưu điểmcủa Máy xúc lật MCLLROY
1) Tay cầm và hộp số tốc độ cao và tốc độ thấp kép cho phép chuyển đổi nhanh chóng giữa chế độ làm việc và di chuyển.
2) Thiết kế giếng trời trực quan giúp giảm bớt các hoạt động xúc và dỡ hàng trên cao.
3) Với tầm nhìn rộng, chiếc taxi tạo điều kiện thuận lợi cho công việc theo mọi hướng và đảm bảo đi lại an toàn.
4) Lốp xe kỹ thuật có hàm lượng cao su trên 38%, đảm bảo độ bền và hiệu suất tối ưu.
5) Van phân phối bên ngoài và bình nhiên liệu có thể tháo rời hợp lý hóa việc bảo dưỡng và bảo trì.
6) Gầu tuân thủ các tiêu chuẩn xây dựng và phù hợp với công việc nặng nhọc.
4.Dây chuyền sản xuất của Máy xúc lật MCLLROY
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua sắm vật liệu-thép tấm cắt-hàn-phun sơn-sấy khô-lắp ráp-kiểm tra
Cuộc họp:
Nhà máy của chúng tôi đã sắp xếp bảy bước cho quy trình lắp ráp và với hơn một nghìn bộ phận trong một bộ nạp, bây giờ tôi sẽ trình bày chi tiết về việc lắp ráp các bộ phận chính.
Trong bước lắp ráp thứ bảy, các công việc sau đây sẽ được hoàn thành: Lốp xe và hệ thống chiếu sáng được lắp đặt cũng như dây điện được kết nối.Sau đó, nước làm mát được thêm vào và động cơ được khởi động để kiểm tra ống xả.Điều hòa không khí được lắp đặt và không khí thoát ra khỏi kẹp phanh, tiếp theo là lắp gầu.
Trước khi thử, người thợ cần kiểm tra xem có bị đoản mạch không, cầu chì có vết cháy không.Họ cũng cần xem tất cả các đồng hồ đo áp suất có hoạt động bình thường không.Nếu khách hàng sử dụng bộ nạp ở nhiệt độ thấp (0 độ trở xuống), chất chống đông sẽ được thêm vào ngăn chứa nước.
Bước này cần tổng cộng bốn người để hoàn thành.
YJ đã phát hành.