Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
| Số mô hình: | MCL926 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân ， 3 Bộ buộc chặt Đóng gói trong 1 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T / T và số dư 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C ngay lập tức |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Mô hình động cơ: | YN490 | thương hiệu động cơ: | Yunnei |
|---|---|---|---|
| Tải trọng định mức: | 1500kg | Chiều dài thùng: | 1,9 m |
| công suất động cơ: | 42kw | chiều cao đổ: | 3200 mm |
| <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ | Dung tích thùng: | 0,6-1,0 m³ |
| Trọng lượng vận hành: | 3340kg | khí thải: | EU giai đoạn II |
| hộp số: | Truyền cơ khí (3F+2R) | Alex: | ISUZU |
| cơ sở trục: | 2210 mm | Phanh: | Phanh đĩa |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 7 giây | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 340mm |
| cơ sở bánh xe: | 1400 mm | Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3200 mm |
| phạm vi tiếp cận: | ≤ 650mm | Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 5340 mm |
| Chiều rộng tổng thể: | 1820mm | Chiều cao tổng thể: | 2670 mm |
| Làm nổi bật: | Máy xúc lật hạng nặng,Máy xúc lật tải trọng 1500kg |
||
1.Mô tả sản phẩm Máy xúc lật MCLLROY
Máy xúc lật MCLLROY đã trở nên vô cùng phổ biến trong các lĩnh vực xây dựng, nông nghiệp và làm vườn nhờ chất lượng, hiệu quả và năng suất vượt trội.Động cơ mạnh mẽ và khung gầm bền bỉ cho phép nó vượt qua cả những địa hình lầy lội khó khăn nhất, đồng thời khả năng xoay trở linh hoạt khiến nó trở nên lý tưởng để điều hướng trong không gian chật hẹp.Hơn nữa, chiều cao dỡ hàng đặc biệt của bộ nạp làm cho nó trở thành một tài sản có giá trị cho các nhiệm vụ tải.
Về trục của máy xúc lật này, chúng tôi ưu tiên sử dụng vỏ trục nhỏ bằng thép đúc hơn các lựa chọn thị trường như trục sắt hoặc trục Isuzu.Các trục đóng một vai trò quan trọng đối với hiệu suất và độ ổn định tổng thể của bộ nạp, đặc biệt khi phải chịu các điều kiện làm việc khắc nghiệt tạo ra các lực bên trong đáng kể.Trục chất lượng cao đảm bảo rằng người vận hành có thể vận hành máy xúc lật một cách an toàn và tự tin, dẫn đến năng suất tối đa.
2. Thông số kỹ thuật của Máy xúc lật MCLLROY
| MCL 926 | |
| Mô hình động cơ | Vân Nội 490 |
| RPM | 2400 |
| Công suất định mức | 42 mã lực |
| khí thải | EU giai đoạn II |
| Trọng lượng vận hành | 3340 kg |
| Tải trọng định mức | 1500 kg |
| Dung tích thùng | 0,6-1,0 m³ |
| tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/h |
| hộp số | Truyền cơ khí (3F+2R) |
| Alex | ISUZU |
| cơ sở trục | 2210 mm |
| Phanh | Phanh đĩa |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
| tối thiểugiải phóng mặt bằng | 340mm |
| cơ sở bánh xe | 1400mm |
| Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3200mm |
| phạm vi tiếp cận | ≤ 650mm |
| Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 5340 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 1820mm |
| Chiều cao tổng thể | 2670 mm |
| Cỡ lốp | 20.5-16 |
| cần điều khiển | Cơ khí |
| tối thiểuquay trong phạm vi | ≤ 6800mm |
| Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
| hộp công cụ | Đúng |
| Dual Hight & Tay cầm tốc độ thấp | Đúng |
3. Chi tiết và Ưu điểm của Máy xúc lật MCLLROY
3) Kết cấu khung ngang được chế tạo khéo léo giúp bảo vệ tối ưu cho hộp số và xi lanh lái.
4) Tự hào với khung gầm cao và khoảng sáng gầm xe tối thiểu là 29 cm, bộ nạp được thiết kế để đạt hiệu suất tối ưu trong môi trường miền núi, nông nghiệp và khai thác mỏ.
5) Hệ thống thủy lực vừa đáng tin cậy vừa được thiết lập tốt, có các ống thủy lực ba dây để tạo điều kiện cho thời gian chu kỳ ngắn và vận hành hợp lý.
6) Buồng lái chống lật được thiết kế với tiêu chí an toàn là ưu tiên hàng đầu.Cấu trúc kính cường lực áp suất cao đảm bảo rằng, ngay cả trong trường hợp kính bị vỡ, các cá nhân ít có khả năng bị thương.
7) Ghế có thể điều chỉnh được thiết kế công thái học để giảm thiểu sự mệt mỏi cho người lái.
8) Với bảng điều khiển thân thiện với người dùng và thiết kế đòn bẩy vận hành thủy lực tích hợp, bộ nạp cung cấp khả năng xử lý dễ dàng và vận hành không phức tạp.
4.Dây chuyền sản xuất của Máy xúc lật MCLLROY
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua sắm vật liệu-thép tấm cắt-hàn-phun sơn-sấy khô-lắp ráp-kiểm tra
Cuộc họp:
Nhà máy của chúng tôi đã sắp xếp bảy bước cho quy trình lắp ráp.Với hơn một nghìn bộ phận trong một bộ nạp, bây giờ tôi sẽ trình bày chi tiết về việc lắp ráp các bộ phận chính.
Trong bước lắp ráp thứ năm, các nhiệm vụ sau đây đã được hoàn thành: Sàn cabin được lắp vào bộ tải và ống dầu thủy lực được nối với bộ tản nhiệt.Sau đó, các thùng dầu, thùng dầu lái và đường ống được lắp đặt, tiếp theo là cản lái.Để hoàn thành hệ thống điện, pin được kết nối, dầu diesel và dầu thủy lực được thêm vào.Cuối cùng, nắp động cơ được lắp đặt cùng với bộ lọc không khí, bộ lọc diesel, bộ giảm thanh, dây ga động cơ, dây dập lửa và dây phanh tay.
Ở giai đoạn này, đường ống dẫn dầu thủy lực được kết nối, các vít và kẹp cần thiết được siết chặt.Điều quan trọng là đảm bảo rằng không có rò rỉ dầu sau khi lắp đặt đường ống.Công nhân của chúng tôi đánh dấu để nhắc nhở bản thân về đường ống đã lắp đặt nhằm ngăn chặn các báo cáo độc hại tiếp theo hoặc tranh chấp sau bán hàng.
Tại đây, bạn có thể thấy dấu do công nhân của chúng tôi thực hiện sau khi kết nối đường ống.Trường hợp ở bước sau có người cố tình nới lỏng vít dẫn đến rò rỉ dầu ra khỏi đường ống thì vạch này sẽ bị lệch.Trong quá trình hậu mãi, chúng tôi có thể gặp phải những khách hàng tháo vít đường ống mà không báo trước và phàn nàn về các sự cố sản phẩm và rò rỉ đường ống.Tại thời điểm này, hệ thống đánh dấu của chúng tôi có thể giải quyết vấn đề.Vạch đánh dấu sẽ bị lệch do vít bị nới lỏng hai lần.
Công đoạn lắp đặt này phức tạp hơn nên chúng tôi đã phân bổ 4 công nhân để hoàn thành.
YJ đã phát hành
máy xúc lật mini
máy xúc lật phía trước
máy xúc lật mini
máy xúc lật mini khớp nối