Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | MCLLROY |
Chứng nhận: | CE,ISO9001 |
Số mô hình: | MCL940 ZL940 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
Giá bán: | $ 4000-6000 /Unit |
chi tiết đóng gói: | Khỏa thân , 3 Bộ buộc chặt Đóng gói trong 1 40HQ |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T / T và số dư 70% trước khi giao hàng Hoặc 100% L / C ngay lập tức |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
Công suất định mức: | 76kw | Dung tích thùng: | 1,2m3 |
---|---|---|---|
Tải trọng định mức: | 2200kg | Giải phóng mặt bằng Max.Dump: | 3500mm |
chiều cao đổ: | 3500mm | Kích thước tổng thể (L*W*H): | 6330*2170*3080mm |
khí thải: | EU giai đoạn II | Trọng lượng vận hành: | 6100kg |
<i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ | hộp số: | Biến mô CVT 280 |
trục: | Bộ giảm tốc trung tâm lớn | cơ sở trục: | 2560 mm |
Phanh: | Phanh đĩa | Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 6 giây |
<i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 400mm | cơ sở bánh xe: | 1640mm |
Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3600 mm | phạm vi tiếp cận: | ≤ 650mm |
Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 6240 mm | Chiều rộng tổng thể: | 2040 mm |
Làm nổi bật: | Cần điều khiển cơ Máy xúc lật nhỏ gọn,Máy xúc lật nhỏ gọn mô-men xoắn CVT 280 |
1.Mô tả sản phẩmcủa Máy xúc lật MCLLROY
Máy xúc lật MCLLROY đã trở nên phổ biến rộng rãi trong các ngành xây dựng, nông nghiệp và làm vườn nhờ vào chất lượng, hiệu quả và năng suất vượt trội của nó.Động cơ mạnh mẽ và khung gầm chắc chắn cho phép nó xử lý các địa hình lầy lội khó khăn, trong khi hệ thống xoay linh hoạt giúp nó trở nên hoàn hảo để điều hướng trong không gian chật hẹp.Ngoài ra, chiều cao dỡ hàng ấn tượng của nó làm cho nó trở thành một tài sản quý giá để tải các tác vụ.
Khi nói đến trục của máy xúc lật này, chúng tôi ưu tiên sử dụng vỏ trục nhỏ bằng thép đúc hơn các lựa chọn khác hiện có trên thị trường, chẳng hạn như trục sắt hoặc trục Isuzu.Các trục đóng một vai trò quan trọng đối với hiệu suất và độ ổn định tổng thể của bộ nạp, đặc biệt khi xử lý các điều kiện làm việc khắc nghiệt gây ra các lực bên trong đáng kể.Trục chất lượng hàng đầu đảm bảo rằng người vận hành có thể vận hành bộ nạp một cách an toàn và tự tin, điều này cuối cùng dẫn đến năng suất tối đa.
2. Đặc điểm kỹ thuậtcủa Máy xúc lật MCLLROY
MCL 940 | |
Mô hình động cơ | Vân Nội 4102 tăng áp |
RPM | 2400 |
Công suất định mức | 76 mã lực |
khí thải | EU giai đoạn II |
Trọng lượng vận hành | 6100 kg |
Tải trọng định mức | 2800kg |
Dung tích thùng | 1,2 m³ |
tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/h |
hộp số | hộp số vô cấp bộ biến mô 280 |
trục | Bộ giảm tốc trung tâm lớn |
cơ sở trục | 2560mm |
Phanh | Phanh đĩa |
Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 6 giây |
tối thiểugiải phóng mặt bằng | 400 mm |
cơ sở bánh xe | 1640mm |
Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3600 mm |
phạm vi tiếp cận | ≤ 650mm |
Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 6240 mm |
Chiều rộng tổng thể | 2040 mm |
Chiều cao tổng thể | 2830mm |
Cỡ lốp | 1670-24 |
cần điều khiển | Cơ khí |
tối thiểuquay trong phạm vi | ≤ 6200mm |
Đồng hồ đếm giờ | Đúng |
hộp công cụ | Đúng |
Dual Hight & Tay cầm tốc độ thấp | Đúng |
3.Chi tiết và Ưu điểm của Máy xúc lật nhỏ gọn MCLLROY
4.Dây chuyền sản xuất của Máy xúc lật MCLLROY
Một quy trình sản xuất hoàn chỉnh chủ yếu bao gồm: mua sắm vật liệu-thép tấm cắt-hàn-phun sơn-sấy khô-lắp ráp-kiểm tra
Quy trình lắp ráp là một bước quan trọng trong quá trình sản xuất bộ nạp, bao gồm việc lắp ráp hơn một nghìn bộ phận.Nhà máy của chúng tôi có một phương pháp lắp ráp có cấu trúc, bao gồm bảy bước chính.
Ở bước đầu tiên, các công nhân của chúng tôi cẩn thận lắp ráp khung trước, khung sau, khung xoay, trục trước và trục sau lại với nhau.Sau đó, họ lắp bình khí, van xả và bơm trợ lực khí vào khung, chú ý vặn chặt các vít và điều chỉnh khe hở.
Trong bước này, công nhân của chúng tôi đảm bảo rằng phần bản lề không di chuyển lên xuống và đủ chặt để có thể lắc sang trái và phải.Họ cũng đảm bảo rằng có một khoảng trống giữa khung xoay và khung phía sau có thể di chuyển lên xuống chứ không thể di chuyển qua lại.Ngoài ra, dầu bánh răng được thêm vào trục trước và sau để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.
Bước thứ hai liên quan đến việc lắp đặt thùng dầu thủy lực, động cơ và bơm lái.Nhân viên của chúng tôi cẩn thận cài đặt các thành phần này và đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường.
Trong bước thứ ba, cabin được lắp đặt trên bộ tải và công nhân của chúng tôi đảm bảo rằng nó an toàn và tất cả các kết nối điện được lắp đặt đúng cách.
Trong bước thứ tư, các tay xúc lật và gầu được lắp đặt và công nhân của chúng tôi đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường và không có chuyển động không mong muốn.
Trong bước thứ năm, các ống thủy lực được kết nối và công nhân của chúng tôi đảm bảo rằng không có rò rỉ hoặc trục trặc trong hệ thống thủy lực.
Ở bước thứ sáu, lốp xe được lắp đặt và công nhân của chúng tôi đảm bảo rằng chúng được căn chỉnh, cân bằng và bơm căng đúng áp suất.
Cuối cùng, trong bước thứ bảy, bộ tải được kiểm tra về chất lượng và chức năng.Công nhân của chúng tôi tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đều hoạt động bình thường và bộ nạp đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao của chúng tôi.
Nhìn chung, quy trình lắp ráp của chúng tôi là một quy trình có cấu trúc cao và chính xác nhằm đảm bảo rằng mỗi bộ nạp do chúng tôi sản xuất đều có chất lượng cao nhất và đáp ứng mong đợi của khách hàng.
YJ đã phát hành.
máy xúc lật thủy lực
máy xúc lật nhỏ
bộ tải đầu cuối khai thác
máy xúc lật nông nghiệp
máy xúc hạng nặng