Chào mừng đến với MCLLROY！
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | MCLLROY |
| Chứng nhận: | CE/ISO |
| Số mô hình: | MCL930 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
| Giá bán: | $4000-6000/Unit |
| chi tiết đóng gói: | Đóng gói khỏa thân, buộc chặt, 2 hoặc 3 đơn vị được nạp trong một 40HQ |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | Trả trước 30% T/T và số dư 70% trước khi giao hàng/100% L/C trả ngay |
| Khả năng cung cấp: | 100 Đơn vị / Tháng |
| Mô hình động cơ: | Vân Nội 490 | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| Công suất định mức: | 42kw | khí thải: | EU giai đoạn II |
| Trọng lượng vận hành: | 3500 kg | Tải trọng định mức: | 1600 kg |
| Dung tích thùng: | 0,6-1,0 m³ | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Travel Speed</i> <b>Tốc độ du lịch</b>: | 28 km/giờ |
| hộp số: | Biến mô CVT 265 | Alex: | trung tâm nhỏ |
| cơ sở trục: | 2210 mm | Phanh: | Phanh đĩa |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy: | ≤ 7 giây | <i>Min.</i> <b>tối thiểu</b> <i>Ground Clearance</i> <b>giải phóng mặt bằng</b>: | 290 mm |
| cơ sở bánh xe: | 1490mm | Tiếp cận ở Max.Dump Height: | 3200 mm |
| phạm vi tiếp cận: | 700mm | Chiều dài tổng thể - Với Bucket: | 5300mm |
| Chiều rộng tổng thể: | 1820mm | Chiều cao tổng thể: | 2760mm |
| Làm nổi bật: | Máy xúc lật gầu 2400RPM,Máy xúc lật gầu YunNei 490 |
||
1.Mô tả sản phẩmcủa Máy xúc lật MCLLROY
Khi nói đến máy móc xây dựng, có bốn yếu tố quan trọng hàng đầu: giá cả, chất lượng, vận hành và hỗ trợ sau bán hàng.
Mức độ của vật liệu xẻng và độ ổn định của bộ nạp phụ thuộc vào hoạt động phối hợp của khung bộ nạp.Sự nhanh nhẹn và dễ vận hành chủ yếu là kết quả của hệ thống thủy lực của bộ nạp.Tần suất trục trặc thấp không chỉ phụ thuộc vào chất lượng của thiết bị mà còn phụ thuộc vào tiêu chuẩn của dịch vụ hậu mãi.
Máy xúc lật MCLLROY được ứng dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng, kỹ thuật đô thị, cảnh quan đô thị và nông thôn, cũng như trong các nhà máy sản xuất vôi, cát, xi măng, mỏ và nhiều tổ chức và cơ quan chính phủ khác.Đặc biệt, nó rất thích hợp cho các hoạt động tải vật liệu xây dựng như đá và cát trong không gian hạn chế.
2.Sự chỉ rõ
| MCL 930 | |
| Mô hình động cơ | Vân Nội 490 |
| RPM | 2400 |
| Công suất định mức | 42 mã lực |
| khí thải | EU giai đoạn II |
| Trọng lượng vận hành | 3500 kg |
| Tải trọng định mức | 1600 kg |
| Dung tích thùng | 0,6-1,0 m³ |
| tối đa.Tốc độ du lịch | 28 km/h |
| hộp số | hộp số vô cấp bộ biến mô 265 |
| Alex | trung tâm nhỏ |
| cơ sở trục | 2210 mm |
| Phanh | Phanh đĩa |
| Thời gian chu kỳ thủy lực - thang máy | ≤ 7 giây |
| tối thiểugiải phóng mặt bằng | 290 mm |
| cơ sở bánh xe | 1490mm |
| Tiếp cận ở Max.Dump Height | 3200mm |
| phạm vi tiếp cận | 700mm |
| Chiều dài tổng thể - Với Bucket | 5300mm |
| Chiều rộng tổng thể | 1820mm |
| Chiều cao tổng thể | 2760 mm |
| Cỡ lốp | 20.5-16 |
| cần điều khiển | máy móc |
3. Thông tin chi tiết và ưu điểm của Máy xúc lật nhỏ gọn MCLLROY
1) Sử dụng động cơ Yunnei China II hiệu suất cao và bền bỉ, nổi tiếng với hiệu suất vượt trội trong các dự án xây dựng quy mô nhỏ và nông nghiệp.
2) Có trục giảm tốc nhỏ bằng thép đúc, vừa cổ điển vừa mạnh mẽ.
3) Thiết kế khung ngang đã được thiết kế khéo léo để bảo vệ hộp số và xi lanh lái.
4) Với gầm cao và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 29 cm, máy xúc lật rất phù hợp cho các hoạt động miền núi, nông nghiệp và khai thác mỏ.
5) Hệ thống thủy lực ổn định và đáng tin cậy, với các ống thủy lực ba dây tạo điều kiện cho thời gian chu kỳ ngắn và vận hành hợp lý.
6) Buồng lái chống lật được thiết kế với tiêu chí an toàn là ưu tiên hàng đầu, có kính cường lực chịu lực cao giúp giảm nguy cơ chấn thương ngay cả trong trường hợp kính bị vỡ.
7) Ghế có thể điều chỉnh tiện dụng được thiết kế riêng để giảm thiểu sự mệt mỏi cho người lái.
8) Bảng điều khiển chung và cần vận hành thủy lực tích hợp được thiết kế để giúp việc lái xe trở nên đơn giản và thân thiện với người dùng.
9) Tay cầm và hộp số tốc độ cao và tốc độ thấp kép cho phép chuyển đổi nhanh chóng giữa chế độ làm việc và di chuyển.
10) Thiết kế giếng trời trực quan giúp giảm bớt các hoạt động xúc và dỡ hàng trên cao.
11) Với tầm nhìn rộng, chiếc taxi tạo điều kiện thuận lợi cho công việc theo mọi hướng và đảm bảo đi lại an toàn.
12) Lốp xe kỹ thuật có hàm lượng cao su trên 38%, đảm bảo độ bền và hiệu suất tối ưu.
13) Van phân phối bên ngoài và bình nhiên liệu có thể tháo rời hợp lý hóa việc bảo dưỡng và bảo trì.
14) Gầu tuân thủ các tiêu chuẩn xây dựng và phù hợp với công việc nặng nhọc.
15) Nắp lật bên được nâng cấp và đối trọng của mô hình được gấp nếp góp phần tạo nên vẻ ngoài bắt mắt hơn.
4. Kiểm tra của Máy xúc lật MCLLROY
Kiểm tra thích hợp là rất quan trọng để đảm bảo rằng bộ nạp đang ở trong tình trạng hoạt động tốt.Kỹ thuật viên MCLLROY thường kiểm tra những điều sau đây trong quá trình kiểm tra:
Điều chỉnh áp suất lốp và lái xe tải đến bệ kiểm tra để kiểm tra xem gầu có nằm ngang với mặt đất khi nó ở trên mặt đất hay không.Điều này đảm bảo bộ tải luôn ổn định, không bị nghiêng đổ, mang đến sự an toàn trong quá trình vận hành.
Kiểm tra mức dầu thủy lực, tay nâng, rút gầu, kiểm tra lại mức dầu thủy lực.Ngoài ra, kiểm tra thang đo bình dầu thủy lực để đảm bảo mức dầu luôn đủ (thang đo từ 11 đến 13 là đủ).Điều này rất quan trọng để đảm bảo rằng hệ thống thủy lực hoạt động chính xác và không có nguy cơ hư hỏng bộ nạp.
Kiểm tra xem có bất kỳ bu lông nào bị lỏng hoặc thiếu không và có vấn đề rò rỉ dầu không.Bu lông lỏng lẻo có thể gây lo ngại về an toàn và ảnh hưởng đến hiệu suất của bộ nạp.Rò rỉ dầu có thể là dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng hơn cần được giải quyết kịp thời.
Kiểm tra chiều rộng của rãnh xem có khác với tiêu chuẩn không.Điều này đảm bảo rằng chiều rộng của rãnh nằm trong thông số kỹ thuật, mang lại sự ổn định trong quá trình vận hành và ngăn chặn bất kỳ hư hỏng nào đối với các bộ phận bánh xe của bộ tải.
Những cuộc kiểm tra này giúp đảm bảo rằng bộ nạp đang hoạt động an toàn, hiệu quả và trong tình trạng hoạt động tốt.Bất kỳ vấn đề nào được phát hiện trong quá trình kiểm tra đều có thể được giải quyết kịp thời, giảm thời gian chết và cải thiện năng suất.
CM đã phát hành